Nessuno vuole sottrarsi alle proprie responsabilità. Agli operatori, alle Regioni e agli Enti locali spetta il compito ineludibile, pena l’uscita dal mercato, di creare innovazione, di pensare in termini strategici e di accrescere l’appeal dei propri prodotti. Al Governo, il compito di promuovere un’efficace politica turistica nazionale, che rilanci il prodotto Italia nel mondo e ricollochi il nostro Paese al vertice nelle preferenze del turismo internazionale.

La rinascita del turismo si regge su entrambi i presupposti: se viene a mancare uno dei due, la crisi è fatalmente destinata ad acuirsi.

LINEE STRATEGICHE PER IL SISTEMA TURISTICO LOCALE

Per competere meglio e rilanciare il sistema turistico riminese è necessario individuare linee strategiche di effetto immediato e impostare un lavoro di più ampio respiro che potrà maturare nel medio e lungo periodo.

Nell’immediato occorre:

Una politica corretta dei prezzi. La novità dell’Euro e l’aumento generalizzato dei costi (dalle materie prime a quelli tariffari) hanno fatto lievitare l’universo delle spese, comprese quelle della vacanza. In particolare, nell’extra alberghiero, il fenomeno è stato più significativo e spesso immotivato. E’ necessario, dunque, affermare una politica del prezzo giusto per garantire trasparenza e serietà al consumatore e per rafforzare la nostra capacità competitiva. L’obiettivo è mantenere alto il rapporto, che ci ha sempre caratterizzato, fra qualità del servizio e costo della vacanza. Dobbiamo, a questo proposito, praticare un controllo continuo che garantisca il turista da sperequazioni e da gravi distorsioni nella determinazione del prezzo del servizio. Da ciò discendono due azioni che hanno l’obiettivo di cavalcare e comunicare quella che ancora oggi è percepita all’esterno come la caratteristica principale del turismo della riviera di Rimini. La prima: realizzazione di pacchetti turistici ‘tutto compreso’ vantaggiosi per il reddito medio della famiglia italiana. La seconda: mettere in piedi una comunicazione integrata (pubblica e privata) e sistematica sul piano nazionale che veicoli il messaggio della convenienza all’insegna della qualità senza pari della vacanza nel territorio riminese

La vacanza a credito e altre innovative forme di agevolazione creditizia. Accordandosi con grandi banche è possibile percorrere la strada innovativa di credito veloce per la vacanza. Attraverso la costituzione di un fondo, si potranno sostenere soggiorni da pagare con scadenze rateali e allo stesso tempo offrire garanzie agli operatori per contenere le perdite in caso di stagioni sfortunate.

Il marketing territoriale e la promozione turistica. Entro l’anno, in coerenza con le indicazioni emerse alla Conferenza provinciale sul turismo, si procederà alla trasformazione della Agenzia per il marketing di distretto in uno strumento operativo che veda il diretto coinvolgimento di tutti gli attori, pubblici e privati, del sistema turistico locale. La nuova Agenzia avrà nella marca Riviera di Rimini il segno con il quale presentare un’offerta turistica nello stesso tempo varia ed omogenea. Sarà dunque uno strumento pubblico-privato attraverso il quale comunicare intensamente il sistema turistico locale con tutte le sue peculiarità e i punti che si sono affermati con successo in questi anni: dal balneare ai parchi tematici, dai grandi eventi all’entroterra.

Incentivi urbanistici ed edilizi. Attraverso il nuovi regolamenti urbani, è necessario rilanciare la politica degli incentivi per il miglioramento strutturale dei servizi alberghieri e anche per mettere tutta la fascia a ridosso del mare nelle condizioni di esaltare spazi di qualità e anche servizi commerciali di qualità.

Un’Agenzia per lo sviluppo e l’innovazione. Occorre creare una nuova struttura operativa pubblico-privata che sostenga quei progetti che portano valore aggiunto al sistema, coinvolgendo in modo particolare banche, camere di commercio, società finanziarie e, naturalmente, risorse pubbliche.

Il sostegno alle imprese. Gli enti locali intendono contribuire ad elevare la qualità della nostra offerta turistica. Va pertanto proseguita la politica regionale e locale di sostegno alla qualificazione delle imprese. Si tratta di incentivi finanziari, agevolazioni, servizi utili a favore delle strutture ricettive, degli stabilimenti balneari e delle altre attività turistiche che intendono percorrere la strada dell’innovazione.

Nel medio e lungo periodo occorre rilanciare i temi su cui siamo impegnati da tempo:

La mobilità. La modernizzazione del Sistema Rimini, che implica scelte coerenti sulla qualitificazione del prodotto turistico e sulle rete di infrastrutture a supporto del settore, parte dalla grande viabilità e dalla mobilità. Il tema prioritario è quello di rendere più facilmente accessibile la nostra area per chi vuole raggiungerla dalle grandi direttrici del Nord. Gli obiettivi sono noti (terza corsia dell’A14, risoluzione del "nodo" di Bologna, nuova statale 16, ecc.) e su questi il Sistema Rimini (enti locali, istituzioni, associazioni di categoria, operatori) deve esercitare il massimo impegno, esprimere unitariamente la necessaria pressione e vigilanza perché siano presto raggiunti, pena la perdita di competitività delle nostre destinazione turistiche. Lo stesso impegno deve valere per la mobilità interna all’area, con particolare riferimento all’iter del progetto di Trc.

Le infrastrutture. Indispensabili all’innovazione del Sistema Rimini sono il Palacongressi, l’Aeroporto e la Fiera. Nelle prossime settimane occorrerà dare il via senza indugi al nuovo Palazzo dei Congressi della città di Rimini, indispensabile per completare il sistema di servizi pregiati che può portarci ad essere leader in Italia nel campo del turismo d’affari e congressuale e per le grandi convention internazionali. Con uguale convinzione dovremo sostenere il piano industriale della Fiera di Rimini con il previsto allargamento della base societaria e l’individuazione di partner strategici. Costruire un polo fieristico e congressuale di valore europeo è una condizione indispensabile per dar forza al Sistema Rimini nei prossimi decenni. Per dare ancora più valore a queste scelte, occorre poi una struttura aeroportuale adeguata, collocandola in un quadro di rapporti e di alleanze che le consentano di essere il pilastro prezioso di una rete di servizi aeroportuali attivati nella dimensione regionale e interregionale. E’ indispensabile costituire in poco tempo il sistema regionale degli aeroporti e quello delle Fiere, puntando, come Regione, all’integrazione infrastrutturale tra Bologna e Rimini.

La sostenibilità dello sviluppo. Come modello di azione necessario per garantire futuro al territorio ed alle imprese negli scenari competitivi di questo nuovo secolo. In questo impegno rientrano le azioni concrete per Agenda XXI per la qualità dell’aria (il laboratorio mobile per i rilievi nel territorio provinciale), per la salute del mare Adriatico. Rientra in questo quadro l’impegno a incrementare la destagionalizzazione dell’offerta, distribuendo le presenze turistiche nell’arco di 12 mesi. Ovvero puntare sul congressuale, sul turismo fieristico, sui parchi tematici, sulla ricchezza dell’entroterra, senza trascurare il balneare che deve continuare a rappresentare, nel tempo, l’anima della Riviera di Rimini.